Строительная компания "Kimo"

Скорость атмосферной коррозии находится в определенной зависимости от толщины пленки влаги на поверхности металла, что видно из приведенной кривой. Участок соответствует минимальной скорости коррозии в относительно сухой атмосфере  («сухая» атмосферная коррозия).  На участке вследствие адсорбции наступает утолщение слоя влаги до десятков и сотен молекулярных слоев. На этом участке механизм коррозии изменяется от химического к электрохимическому при резком возрастании скорости коррозии («влажная» атмосферная коррозия). На участке дальнейшее утолщение пленки влаги до десятков и сотен микрон вызывает некоторое снижение скорости коррозии, так как в этом случае затруднена диффузия кислорода через утолщающийся слой влаги. Более толстый слой электролита незначительно замедляет коррозию, так как эффективный диффузионный слой уже почти не растет с увеличением общей толщины пленки влаги. Последние участки соответствуют «мокрой» коррозии и коррозии при полном погружении в электролит. Прочитать остальную часть записи »

Защита стали бетоном основывается на пассивирующем действии щелочных сред. Однако с течением времени даже плотный бетон подвержен процессу естественной карбонизации в результате поглощения им углекислоты воздуха.

Известно, что карбонат кальция практически нерастворим,, а его насыщенный раствор имеет величину рН = 9, что резко снижает щелочность содержащейся в бетоне влаги.

Наличие в промышленной атмосфере сернистого газа, хлора и других кислых газов резко снижает щелочность бетона, поскольку эти газы также поглощаются бетоном и реагируют с гидратом окиси кальция. Ячеистые и легкие бетоны, обладая высокой проницаемостью, карбонизируются в несколько раз быстрее, чем плотный бетон.

В конечном итоге бетон с пониженной щелочностью перестает оказывать пассивирующее воздействие на сталь и последняя начинает корродировать.

Значительной коррозийной активностью отличаются конструкции из газо-золобетона, газо-золошлакобетона и других аналогичных бетонов, в которых, как правило, имеется сера. Прочитать остальную часть записи »

Известно, что сцепление новой бетонной смеси со старым бетоном даже при тщательной подготовке поверхности старого бетона, как правило, неудовлетворительно. Если учесть последующую усадку бетона или раствора и осадочные деформации здания, то образование зазоров между новым и старым бетоном в стыках неизбежно. Такое положение усугубляет опасность коррозии стали в стыках, так как продукты коррозии, увеличиваясь в объеме почти в 3 раза, а в приморских районах из-за засоленности атмосферы почти в 7 раз, создают значительные напряжения, вызывающие растрескивание бетона в швах, куда свободно проникают воздух и влага.

В практике крупнопанельного строительства при изготовлении панелей стальные закладные детали с приваренными к ним анкерами помещаются в тело панели, как правило, не очищенными от ржавчины и сварочного шлака. При монтаже панелей на строительной площадке к закладным деталям, покрытым ржавчиной, привариваются ржавые соединительные планки или круглые стержни. В большинстве случаев шлак со сварного шва не удаляется, хотя общеизвестно, что сварочный шлак, являясь катодом по отношению к стали, служит активным стимулятором коррозии. Прочитать остальную часть записи »

Поверхность металла представляет собой множество гальванических элементов, за счет которых и происходит коррозийное разрушение металла, при этом коррозийному разрушению подвергаются лишь анодные участки поверхности металла.

Известно, что при погружении в электролит двух электродов из разных металлов последние приобретают разные по величине потенциалы. Возникающая при замыкании этих электродов разность потенциалов и является первоисточником электрического тока, протекание которого обусловливает растворение электрода с более электроотрицательным потенциалом — анода.

Многочисленные микрогальванические элементы могут возникать на поверхности металла и при наличии в нем примесей, загрязнений или структурных составляющих в сплаве, так как в этом случае на поверхности металла также появляются участки, имеющие разные потенциалы.

Причиной возникновения микрогальванических элементов на поверхности металла могут быть также и физические факторы. Так, если участок стального образца подвергнуть деформации, например ударам молота, то деформированная поверхность по отношению к недеформированной становится анодной и в растворе может возникнуть гальваническая пара. Прочитать остальную часть записи »