066

 Вопросы эффективной защиты стальных соединений

 Вопросы эффективной защиты стальных  соединений

Правильно решать вопросы эффективной защиты стальных соединений от коррозии строители могут лишь совместно с физиками, химиками, металлургами, так как без глубокого понимания самого механизма коррозии металлов нельзя успешно предотвратить опасные последствия этого явления.

К сожалению, в учебных программах большинства строительных и архитектурных высших учебных заведений отсутствуют такие предметы, как электрохимия и коррозия металлов.

Недооценка роли коррозийных явлений при проектировании ведет к серьезным ошибкам, влекущим за собой преждевременный выход конструкций из строя, а рекомендации по их защите от коррозии оказываются необоснованными.

Между тем за счет правильного конструирования, соответствующего подбора материалов и способов их защиты в большинстве случаев можно избежать преждевременного разрушения конструкций от коррозии и обеспечить долговечность крупнопанельных зданий на весь расчетный период их эксплуатации.

Рассмотрению вопросов, связанных с эффективной защитой стальных соединений от коррозии в крупнопанельных зданиях, и посвящается настоящая книга. Прочитать остальную часть записи »

Технология нанесения защитных металлизационных покрытий в заводских условиях

Технология нанесения защитных металлизационных покрытий в заводских  условиях

Для защиты стальных закладных деталей и соединительных планок от коррозии на заводах железобетонных конструкций оборудуется пост металлизации закладных деталей, состоящий из двух отделений: предварительной подготовки деталей к антикоррозийному покрытию и отделения антикоррозийного покрытия. Общая площадь двух отделений составляет примерно от 60 до 80 м2 и зависит от объема работ.

Привязка проекта поста металлизации производится на месте в соответствии с конкретными условиями. Наиболее целесообразно пост металлизации размещать в конце технологического процесса изготовления закладных деталей или на других свободных производственных площадях, имеющихся на заводе. Во всех случаях привязки проекта поста металлизации необходимо исходить из наиболее экономичного расстояния перевозки закладных деталей из арматурного цеха в отделение металлизации и к месту их потребления (формовочный цех), а также наикратчайших расстояний подачи к посту металлизации сжатого воздуха, электроэнергии, пара и т. Прочитать остальную часть записи »

 Опасные последствия

 Опасные последствия

Опасные последствия такого положения иллюстрируются следующим фактом.

При проектировании стальных соединений, обеспечивающих пространственную жесткость и устойчивость крупнопанельных зданий, учитывалась только механическая прочность стали. Исходя из этого в соответствии с расчетами толщина деталей сварных соединений была принята 6 мм. Такая толщина по расчетам обеспечивает прочность сварных соединений на весь расчетный период эксплуатации здания.

Однако в силу ряда причин стальные сварные соединения в стыках крупнопанельных зданий подвергаются интенсивному разрушению за счет щелевой коррозии и средняя скорость коррозии в промышленной атмосфере составляет не менее 200 мк в год, а в отдельных случаях и больше.

Следовательно, при проектировани зданий и сооружений необходимо устранять все щели-зазоры и карманы, в которых может скапливаться влага. Следует учитывать, что даже нержавеющая сталь, которая в обычных условиях коррозийно устойчива, подвержена щелевой коррозии. Если невозможно избежать щелей-зазоров между поверхностью стали и бетоном или раствором, сталь во всех случаях должна быть эффективно защищена от коррозии. Прочитать остальную часть записи »

 Отделение панелей

 Отделение панелей

В жаркое лето, особенно в стенах, обращенных на юг, выпуклая сторона может переместиться в обратную сторону. При этом торцы панелей имеют поворот, способствующий раскрытию швов с внутренней стороны. В этом случае панель, деформируясь, стремится отрываться в точках А от поперечных перегородок и перекрытий. Происходит отделение панелей наружных стен от панелей поперечных стен по высоте. Этому также способствуют вертикальные температурные деформации наружной стены относительно более стабильных поперечных стен.

Таким образом, постепенно, но неизбежно происходит разрушение цементного или бетонного слоя, приводящее со временем к нарушению его сцепления с металлическими элементами узловых соединений.

Следовательно, приведенные в типовых проектах 1959- 1962 гг. указания по антикоррозийной защите стальных сварных соединений путем омоноличивания цементным раствором и покраски цементно-казеиновой обмазкой оказались несостоятельными и даже при хорошем качестве исполнения не обеспечивают надежной защиты стальных сварных соединений от коррозии. Прочитать остальную часть записи »

 Факторы, определяющие скорость коррозии стали в контакте с бетоном

 Факторы, определяющие скорость  коррозии стали в контакте с бетоном

Чтобы изучить поведение стали в контакте с бетоном и строительными растворами, на коррозийных станциях ИФХ АН СССР «были проведены десятилетние испытания стали и различных защитных покрытий в контакте с упомянутыми выше строительными материалами. Испытанию на открытом воздухе в промышленной и сельской атмосфере было подвергнуто большое количество комбинированных конструктивных узлов (более 300 шт.) в разных вариантах по типу применяющихся в строительстве. Кроме того, испытывалось большое количество узлов с металлическими и лакокрасочными покрытиями.

Образцы строительных блоков состояли из пластин листовой стали марки Ст. 3 320X200 мм, толщиной 1,7-2 мм. К стальным образцам приклепывался стальными заклепками стальной уголок 25X25 мм.

На уголки устанавливались цементные или кирпичные блоки 160X120X60 мм. Часть блоков была установлена на цементном или известковом растворах заводского изготовления, другая часть — без раствора. Все блоки были плотно прижаты к металлическим пластинкам двумя планками и проволочными стяжками. Прочитать остальную часть записи »

Объекты

038
Коммерческая недвижимость